Ce livre est le résultat d’une démarche aussi rare qu’originale : Louis Nègre et Bernard Soulage, deux responsables politiques, l’un de gauche, l’autre de droite, tous deux spécialistes de l’aménagement du territoire, décident de débattre d’un sujet brûlant en ce domaine : faut-il continuer à croire et à investir dans le TGV ? Le train est à la fois le moyen de déplacement du XXIe siècle pour les personnes et les marchandises, et le symbole de la dégradation des services publics. Chacun se cache derrière des plans ambitieux financièrement insoutenables et une concurrence qui devrait sauver les meubles à défaut d’un service au public. Faut-il dire adieu au train, ou le temps des élections sera-t-il celui des choix et du parler vrai ? Les auteurs nous alertent sur ces questions et nous proposent leurs solutions. Deux regards opposés et complémentaires s’offrent à nous. Un débat stimulant. Préface de Louis Gallois, débat conçu et animé par Gilles Rabin. En partenariat avec Villes et Régions Européennes de la Grande Vitesse et l’Association TDIE. « Une approche constructive. » Catherine Maussion, Libération