Les routes de la République sont le produit d’une riche histoire. Pourtant, au mépris de cet héritage, en France, l’art de se déplacer des Parisiens est érigé en principe national par les grands médias… parisiens. Depuis plus de vingt ans, on a rangé du côté du « bien » les ­transports collectifs et les transports ferrés, et du côté du « mal » la route, la voiture et les poids lourds. Pourtant, la voiture assure l’essentiel de la mobilité des Français, et la route joue de plus en plus collectif, avec le renouveau de l’autocar et le développement des mobilités collaboratives. Cette contradiction pose un problème grave quant à nos valeurs républicaines : comment nos élites ont-elles pu s’enfoncer dans un tel déni de réalité ? À l’heure de la montée des populismes, notamment dans les territoires situés à l’écart des métropoles, cet essai impertinent s’interroge sur l’urgence de refonder l’action publique en donnant la priorité aux réalités ­économiques, sociales et environnementales sur les fantasmes. La voiture est l’objet premier de la mobilité démocratisée, à elle de se réinventer !

Informations techniques

Parution : 31/03/2016

Nombre de pages : 176

Dimensions : 143X220

ISBN : 978-2-8159-1451-2

EAN : 9782815914512

Prix : 18 €

  • Mathieu Flonneau

    Mathieu Flonneau

      • Auteur

    Mathieu Flonneau est historien, chercheur et spécialiste des mobilités.

  • Jean-Pierre Orfeuil

    Jean-Pierre Orfeuil

      • Auteur

    Jean-Pierre Orfeuil est économiste, chercheur et spécialiste des mobilités.

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